加油站地罐交接，容积表控制油品损耗
解密：加油站零管当日损耗对应罐容积（中石化）
随着互联网的发展，加油站管理系统也日益完善。采用零售管理系统监管成品油进、销、存，是每个油站企业都迫切想做好的重要环节。 对于地罐交接来讲，以地罐标准体积收油数为准，以此计算进货损溢。这就将油罐车的油库出库计量和加油站验收计量两大业务流程取消掉了，同时标准体积的计量方式也解决了温度因素产生的影响，将传统意义上的装车损耗、卸车损耗、运输损耗有机融合成“运输损耗”，以此作为与承运方进行计量交接的依据。相较于传统的以配送油罐车为交接界面的做法，不仅能提高计量交接的准确性，有效避免与承运方的计量纠纷，而且能简化计量交接操作流程
下面我们主要分解一下加油站零管（零售管理系统）里最重要的分罐保管帐数据内容，它所包含的数据直接反映出设备是否正常运作及真实盈亏销售情况。以下是中石化某加油站零管系统罐的保管帐，标注的红圈是当日损耗，损耗数据是直接反映目前使用的油罐容积（油品标准体积）是否控制在误差在<3‰国家规程范围之内。判断结论如下——
图1/当日损耗出现25号亏105升、26号盈又-93升的前后大亏大盈数据，这种数据为液位仪或加油枪设备不稳定所致，并不是罐容积不准。（需检查校准液位仪或加油枪使其稳定）罐容积是阶梯式逐增数据是绝不会出现此跳转现象的。
图1_25号26号数据反应出液位仪或加油枪设备不稳定现象
图2/当日损耗出现亏22、亏26、亏17、亏19 、亏7 、亏8连续亏盈或亏盈大于20升数据这就一定是使用的油罐容积数据（油品标准体积）已经不能准确反应出油罐体积了，这是明显的罐容积不准现象。
图2_数据当日损耗反应罐容积数据,已经不能准确对应油罐体积
图3/当日损耗亏盈数据相对稳定在正负20升以内，这就表明目前使用的油罐容积数据（油品标准体积）肯定是控制在误差<3‰国家规程范围之内，是很明显现象。
图3_数据当日损耗反应罐容积数据,能准确对应油罐体积
数据校罐-加油站不停业快速校准油罐容积表精确误差<1‰左右，实现地罐交接
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