石油行业无论是国营加油站还是民营加油站,油品数量上的损耗一直得不到有效的控制,尤其在社会供应需求量大,竞争力强的今天,每座加油站都想有效的实施地罐交接工作,可往往都是口号响难落实。究竟是什么原因导致了加油站地罐交接工作有名无实?还是存在无法解决的问题导致地罐交接无法实施?
首次的地罐交接是在2110年由中石油销售企业开始推行。此项工作在提升油品物流配送、降低油品损耗、简化接卸工作流程、提高销售额、责任划分明确、监管一劳永逸,行业一致认可。可极少加油站能够开展地罐交接,大面积的加油站始终还是无法实施地罐交接工作。那到底是什么因素导致无法进行地罐交接?
地罐交接真正的痛点在《地罐容积表》准确度,实施“地罐交接”,不管油库付油流量计是否存在偏差及温度变化等其它因素,只要加油站的液位仪正常运行,收油时最终是按《地罐容积表》准确度来收油交接的。实践证明,这就是地罐交接工作能否真正实施的因素,只有校准容积表在规定范围内(误差在<2‰)才能顺利有效的开展地罐交接工作,否则地实施罐交接就只能停留在口号上。
数据校罐,校准加油站在业地埋罐不准容积表,实现石油石化销售企业地罐交接实施工作,无安全隐患,不停业,快速校准地罐容积表,在偏避的加油站都可以解决罐容积表不准的问题。 特点:交接班数据传递校罐容积标定,高精度误差<1‰左右,安全,不停业,不接触油,高效,容积表高精度实现-地罐交接-控制油品损耗 提示:此方案用以营业罐,罐有油
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数据校罐-加油站不停业快速校准油罐容积表精确误差<1‰左右,实现地罐交接
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