加油站油品损耗大？到底是来油少还是地罐容积表不准…
罗小编
2018-12-06
全国石油公司加油站油品损耗大，难以真实控制油品损耗情况，直接导致地罐交接实施有名无实现象诸多。石油企业损失油品经济利益等油品计量问题一直存在。
最新公文《中国石油化工总公司成品油计量管理标准》对油品的损耗管理也有详细的规定。可为什么还是普遍存在油品损耗过大的问题呢？到底是来油少还是地罐容积表不准问题难以解决呢？经我们调查近几年，石油公司陆续实施地罐交接。由原发来油库计量成功转为加油站地罐收油计量交接，这勿庸置疑对油品交接责任制得已落实。可油品交接卸油损耗《零管系统收油损耗率》却始终数据反映不理想，这反映出普遍的加油站在业罐容积表不准，容积表是地罐交接工作中的重要依据。实行地罐交接容积表不准油品损耗较大，容积表误差不在规定围内，就无法得知收油真实损耗情况哪又如何谈补偿，所以开展地罐交接需校准容积表在误差在2‰，所有的油品损耗及油品补偿就迎刃而解……
如何才能解决加油站地罐容积表不准问题呢？
加油站在业罐想要标罐校准容积表，传统的大容量法的确操作难度大，加油站需要停业影响销售，还存在安全隐患等问题。北京开尔云计量科技有限公司-在服务加油站油罐地罐卧罐容积表校准：采用数据校罐（无设备，无现场操作，纯数字化技术服务）与客户立场出发在不影响加油站销售，不停业、不清罐、无干扰，无安全隐患的前提下快速有效的校准储罐容积表，容积精度保证误差：<1‰左右，让每座加油站实现地罐交接工作。
数据校罐-加油站不停业快速校准油罐容积表精确误差<1‰左右，实现地罐交接
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